Son premier propriétaire, Mr F. l’acheta très probablement au Salon de L’automobile de Paris de 1937. Qu’est-ce qui nous conduit à penser cela? Sa date de première mise en circulation sur sa Carte Grise : 16 novembre 1937 confirme cette hypothèse mais aussi les dessins particuliers sur le couvre-culasse (“bouchonnage” en français) qui d’après le livre de Richard Adatto “De la passion à la perfection” (p. 62) désignent les voitures qui furent présentées au Salon de Paris.
Mr F. acheta d’ailleurs une autre T150 C – à quelle époque ? nous ne savons pas – mais avec une carrosserie de coupé.
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