C’est le 6 avril 1947 que le usines Delahaye livrèrent le châssis 800486 135MS aux ateliers de Levallois, chez Henri Chapron. Le choix pour la carrosserie fut un cabriolet 2 places à capote rentrante dénommée « Vedette ». L’objectif était de présenter la voiture au prochain Salon de Paris, ce qui fut le cas.
Le but était sans doute de faire une forte impression à cette occasion et à une époque où les châssis de 135MS étaient encore rares. La Vedette fut vendue à cette occasion à une industriel de Châtillon sur Seine.
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