Nous avions découvert une photo sur laquelle la Chenard & Walcker portait une plaque d’immatriculation avec le numéro 1605 RE 33.
Nous en avions immédiatement informé notre marchand qui nous avait conseillé de ne pas prêter attention à ce document : il s’agissait selon lui, d’une fausse plaque posée temporairement pour participer à une manifestation(*).
Il ajoutait que c’était une pratique courante dans le monde la voiture ancienne.
Bien que novice dans ce domaine, nous avions trouvé cela bizarre et avions poursuivi nos recherches.
Et nous découvrions alors que le numéro d’immatriculation 1605 RE 33 correspondait au véhicule suivant :
La marque : Chenard & Walcker Le numéro de châssis : 337
L’année de l’immatriculation en 1605 RE 33 : 2003 (!)
L’année de la précédente immatriculation : 1904
Le numéro de la précédente immatriculation : 568 UU
Le propriétaire : l’association V.
La couleur : blanc (comme la voiture de la vente Laporte)
Ces informations nous ont laissés perplexes.
La marque correspondait bien à notre véhicule et le numéro de châssis aussi (cf notre post précédent). En revanche, le propriétaire n’était pas Mr C. mais une association : l’association « V ».
Quant au numéro d’immatriculation et à la date de première immatriculation, comment vérifier leur sincérité ? Il allait falloir continuer nos recherches. Et cela promettait de n’être pas une tâche aisée.
Cependant, nous allions trouver et ce que nous allions trouver dépasse ce que nous aurions pu imaginer.
(A suivre …)
(*) Thèse épousée par l’avocat du marchand dans une lettre du 16 mai 2011, cf ci-dessous:
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