Cela fait maintenant un peu plus d’un an que nous vous parlons de Soft Auctions et l’époque nous est apparue opportune pour faire un point.
Pourquoi les Soft Auctions ?
C’est parce que nous avions décidé de nous défaire progressivement de nos véhicules de collection que nous avons imaginé le concept de Soft Auction.
Vente directe
Dans un premier temps, afin d’éviter des frais supplémentaires pour l’acheteur, nous avons choisi l’option de la vente directe, ce qui permet incidemment aux personnes intéressées de venir voir et essayer les voitures avant de prendre une décision.
Enchères privées
Ensuite, dans un contexte où la définition d’un prix objectif reste difficile, nous avons décidé de procéder sous formes d’enchères privées.
Fixer le prix de départ
Enfin, pour fixer un prix de départ à ces enchères, nous proposons le prix de revient du véhicule. Puis, nous le baissons régulièrement jusqu’à trouver un preneur. Les enchères sont alors lancées.
A noter que la première personne qui se déclare « preneur », bénéficie d’une remise de 5% sur le prix atteint après enchères, si elle emporte celles-ci.
Concrètement
A ce jour, JWA Classic a vendu une première voiture selon ce principe : l’Aston-Martin International « John Cadbury » de 1931.
To date, JWA Classic has sold its first car on this principle: the 1931 Aston-Martin International « John Cadbury ».
La première personne qui s’est manifesté l’a fait au prix de 60 000 € (*).
Les enchères ont été lancées mais personne n’a surenchérit.
La voiture est partie au prix de 60 000 € diminué de la remise soit : 57 000 €
Si des surenchérisseurs s’étaient manifestés mais que le preneur avait emporté tout de même les enchères à – par exemple – 70 000 €, la voiture lui aurait été cédée au prix de 70 000 € diminué de la remise soit : 66 500 €
Le premier à se déclarer preneur dispose donc d’un intérêt réel et définitif.
(*) pour être complet, précisons tout de même que l’acheteur a respecté le « règlement » des Soft Auctions et a fait un don de 570 € (soit 1% du prix payé) pour la recherche médicale et que ce don a été abondé du même montant par JWA.
A retenir : ce sont les seuls « frais » qui sont appliqués au prix de vente dans le système Soft Auction.The first to declare himself a buyer therefore has a real and definitive interest.
(*) the buyer respected the “rules” of Soft Auctions and made a donation of €570 (i.e. 1% of the price paid) for medical research. This donation was matched by JWA.
Remember: these are the only “fees” that are applied to the sale price in the Soft Auction system.
Et maintenant ?
A ce jour, deux ventes ont débuté : Delahaye 135M Chapron (1948) et Rochet-Schneider 26-Six (1930).
Les prochaines voitures qui seront vendues à Soft Auction :
– Delahaye 135MS Chapron (1947)
– Delahaye 235 Chapron (1951)
– Delahaye 135MS Figoni (1951).
Soft Auction: 1948 Delahaye 135M Cabriolet Grand Luxe Chapron
La vente de la Delahaye 135 Chapron qui commencé en septembre 2022 se poursuit.
Le prix est baissé régulièrement (il a commencé à 245 000 €), jusqu’à ce que l’un des participants se déclare preneur et que les enchères commencent.
Note: Les inscriptions resteront ouvertes jusqu’à ce que l’un des participants se déclare preneur. À partir de ce moment, les inscriptions seront fermées et les enchères commenceront avec les participants précédemment inscrits.
Soft Auction: 1930 Rochet-Schneider 26-Six
La vente de la Rochet-Schneider 26-Six a été interrompue pour faire des travaux de réparation sur le moteur. Nous attendons que la restauration du moteur soit terminée pour relancer la vente. Le moteur devrait bientôt être de retour et la vente pourra recommencer bientôt.
