Until now, we knew that there were two Talbot T150 C with a two-seater convertible body based on a Figoni design. However, the oral tradition reported that there would have been three of them. It is now a fact: a… Lire la suite »A 2 seats Talbot T150 C
Mr F. était un collectionneur passionné de voitures de sport. Et il avait aussi une passion pour la couleur rouge. Ainsi toutes ses voitures étaient rouges. Un jour un de ses fils de Mr F. a eu un accident… Lire la suite »1937 – Talbot T150 C – Son Histoire – La couleur
A sa sortie du salon, la Talbot disposait d’une calandre classique comme le montre la photo reproduite ci-dessous : Mais nous avons récupéré un document qui explique que la voiture a été transformée à la fin des années 40, à… Lire la suite »1937-Talbot T150C – Roadster – Son histoire – La calandre
Son premier propriétaire, Mr F. l’acheta très probablement au Salon de L’automobile de Paris de 1937. Qu’est-ce qui nous conduit à penser cela? Sa date de première mise en circulation sur sa Carte Grise : 16 novembre 1937 confirme cette… Lire la suite »1937-Talbot T150C – Roadster – Son histoire – Salon de Paris
C’est l’histoire la plus limpide de toutes les voitures qui sont passées par JWA. La Talbot a été acheté en 1937 par son premier propriétaire en 1937, il l’a revendu en 1977 à son deuxième propriétaire qui la cèdera à… Lire la suite »1937-Talbot T150C – Roadster – Son histoire