Un article sympa dans LVA sur les Soft Auctions
Soft Auctions : juste pour ceux qui aiment savoir à qui ils vendent et ceux qui aiment savoir à qui ils achètent…. Merci à LVA Articles similaires – Soft Auctions
1947 – Delahaye 135MS Vedette : les travaux avancent bien
Le pare-feu est en cours d’installation, la baie de pare-brise est en train d’être ajustée et les ailes avant pourront bientôt être posées.
1947 – Delahaye 135MS Vedette : le travail de tôlerie avance bien
Mathieu doit nous livrer la voiture le 2 juillet et son travail avance très efficacement. J’ai hâte de vous montrer des photos de la voiture toute remontée. Mais comme toujours ce sont les petits détails qui prennent le plus de… Lire la suite »1947 – Delahaye 135MS Vedette : le travail de tôlerie avance bien
Aston Martin : on a remis les essuie-glaces
Personnellement, j’ai toujours préféré rouler sans essuie-glaces avec les petits parebrises. Mais c’est vrai, ça fait plus sérieux avec.
Réponses aux questions concernant l’Aston-Martin « Cadbury »
Nous sommes confrontés à un certain nombre de questions concernant notre Aston-Martin International KO84. Nous répondons ici aux plus fréquentes : Oui, John Cadbury fut bien le premier propriétaire de la voiture. Non, le violet n’est pas la couleur d’origine Oui,… Lire la suite »Réponses aux questions concernant l’Aston-Martin « Cadbury »
Nos propres découvertes: 1-Les propriétaires précédents.
Le rapport de l’expert nous a apporté des éléments factuels indispensables à l’établissement de la vérité. Mais de notre côté, nous avions mené nos propres recherches. Et ce que nous avons découvert mérite d’être raconté. Ce sera l’objectif des prochains… Lire la suite »Nos propres découvertes: 1-Les propriétaires précédents.
XXI – Chenard & Walcker, le rapport de l’expert (8/8)
« Synthèse » Les questions qui avaient été posées à l’expert étaient les suivantes : Les réponses furent : non, la voiture ne peut avoir été construite en 1904 mais en 1905 non, la voiture n’est pas de type « G » non, le… Lire la suite »XXI – Chenard & Walcker, le rapport de l’expert (8/8)
Les quatre Delahaye mises en vente par JWA Classic.
Les quatre dernières « Soft Auctions », après l’‘Aston Martin (1931) et la Rochet-Schneider (1930) se tiendront pour quatre Delahayes. Comme expliqué sur le site, les Soft Auctions sont un système mixe entre ventes privées et vente aux enchères. Il est possible… Lire la suite »Les quatre Delahaye mises en vente par JWA Classic.
Aston Martin International KO84 : un point important, le radiateur
Il est important de préciser que le faisceau du radiateur a été refait a neuf et en respectant sa forme d’origine (en « V »).
XXI – Chenard & Walcker, le rapport de l’expert (7)
Point d’orgue du rapport de l’expert : « Le véhicule a été artificiellement vieilli » Les plus curieux pourront découvrir, dans les pages qui sont reproduites ci-dessous, le détail des constats de l’expert sur les transformations qu’a subi le véhicule. En voici… Lire la suite »XXI – Chenard & Walcker, le rapport de l’expert (7)
