Delahaye 135MS Vedette : Poursuite du travail sur l’arrière
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Mathieu Bois avance bien dans la restauration de la carrosserie. Ce n’est pas facile à montrer sur les photos mais le plan est respecté. La Vedette sera de retour à JWA Classic le 2 juillet pour le reste du travail… Lire la suite »Delahaye 135MS Vedette : les ailes arrière sont fixées.
Stored near Paris in a basement garage.The car has not been moved since 1965. The car is a Delahaye 135M bodied by Henri Chapron.She was exhibited as a prototype at the Paris Motor Show in October 1948.She will be sold… Lire la suite »Exceptional barn find
Le volant (recouvert de cuir) de la Delahaye 135M est de retour. Il a été installé et réglé. Le tableau de bord a reçu son revêtement en cuir. Les tuyaux d’essence ont été changés. Bientôt, quand le temps le permettra,… Lire la suite »Delahaye 135M Cabriolet Grand Luxe – Chapron – Le volant est de retour
Il y a environ deux ans, nous avons eu un problème de durite sur la Delage. Un tuyau qui nous avait été vendu comme un tuyau de haute qualité a commencé à fuir à deux endroits. Nous avons donc décidé… Lire la suite »Remise à neuf des durites
L’opération de revernissage a été un succès. Aussi bien pour le tableau de bord que pour les parties en bois des portes. Malheureusement, nous attendons toujours le volant. Nous devons attendre.
Dans les années 80, la voiture était stockée dans une grange, loin de Paris. Cette grange n’était pas spécialement protégée contre le vol. Les voleurs savaient certainement qu’une voiture exceptionnelle se trouvait en cet endroit sans surveillance. Ce qui devait… Lire la suite »Volée!
La voiture avait été acquise par son premier propriétaire au salon de Paris de 1947. Hubert s’en rendit acquéreur en 1962 et la céda à JWA Classic en 2017, soit 55 ans plus tard. Hubert vit à Versailles. Sitôt après… Lire la suite »1962 – Hubert S. acquiert la Delahaye Vedette
Il est difficile de dire combien de Delahaye 135 ont été carrossées par Chapron avec une carrosserie Vedette. En recherchant la documentation disponible dans la presse spécialisée et sur internet, on peut penser qu’il y en a eu sept. Mais… Lire la suite »Le modèle Vedette
C’est le 6 avril 1947 que le usines Delahaye livrèrent le châssis 800486 135MS aux ateliers de Levallois, chez Henri Chapron. Le choix pour la carrosserie fut un cabriolet 2 places à capote rentrante dénommée « Vedette ». L’objectif était de… Lire la suite »La Delahaye Vedette 800486 au Salon de Paris 1947