Vous trouverez ci-dessous tous les articles publiés au sujet de la Charron-Girardot-Voigt 1904.
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Le mois dernier, nous avons eu le plaisir de recevoir le très attendu « Dating Certificate » du VCC. La Charron Girardot Voigt 5L 4 blocs est désormais officiellement une « Brighton Car » et possède son certificat de datation, un très détaillé rapport… Lire la suite »C.G.V. Dating Certificate: 1904
Son propriétaire actuel a établi son histoire : La grande originalité du châssis 1031 est qu’il a été commandé par son premier propriétaire avec « le moteur sous le siège » et, en plus, un empattement allongé. Ces deux options étaient les… Lire la suite »CGV – L’histoire du châssis 1031
À ce jour, les exemplaires de la marque de l’époque glorieuse sont très peu nombreux. Nous avons répertorié cinq Charron-Girardot-Voigt. Ainsi, il existe une 25 CV (1904) de type « H » (ou « HI ») qui a une carrosserie en double phaéton. Son… Lire la suite »Combien de CGV encore en vie à ce jour?
Au salon de décembre 1903 à Paris, chez CGV, le coût du châssis 20 CV était de 20 000 francs alors que celui du châssis 25 CV était de 22 000 francs, soit une différence de 10 %. Le châssis… Lire la suite »CGV – Charron-Girardot-Voigt – Le Châssis 20 HP
La société automobile Charron, Girardot & Voigt a été fondée le 25 février 1902. Son siège social et son usine sont situés à Puteaux au 7 rue Ampère. Un superbe showroom et un point de vente étaient également situés au… Lire la suite »Histoires de Voitures – La marque CGV : Charron – Girardot – Voigt
Ce 20 juin 2020, une grande nouvelle : notre dossier a été accepté pour la participation au Rallye Londres-Brighton de novembre prochain.